Besonderheiten = 1925 ist die Linie [21] über von-Essen-Str erst geplant und von einer Bahn über die Straßburger Str. noch nichts zu sehen. Auch Linie [4] endete bereits Wandsbek-Gartenstadt. 1928 war die [21] real geworden und die [8] hatte immerhin den Straßburger Platz erreicht. Gleichzeitig fuhr auf Wandsbeker Gebiet die Linie [Tr] von der Holzmühlenstr bis zur Trabrennbahn Farmsen. Auch die [4] hatte inzwischen Hellbrook erreicht. Auf der Karte von 1936 sieht man die zur Trabrennbahn seit 08.11.1928 durchgebundene Linie [8]. Sehr schön kann man die fortschreitende Besiedlung in Barmbek-Nord und am Dulsberg verfolgen.